|
Nouvelles -
Dernières Nouvelles
|
|
Écrit par Marcel Pinon, Gestionnaire, Exigences de l’espace aérien et du service NAV CANADA
|
|
Lundi, 15 Mars 2010 11:49 |
|
Exploitant national du système de navigation aérienne civile, NAV CANADA a récemment fait l’examen de la situation à l’Aéroport international de Montréal-Mirabel un an après la transition du service de contrôle d’aéroport au service consultatif d’aéroport. La réouverture de la piste 11/29, même si elle n’était pas visée par l’examen des services de la circulation aérienne à l’Aéroport de Montréal-Mirabel, a mis en évidence la nécessité de réviser la conception de l’espace aérien à proximité de la trajectoire d’approche de la piste 11, actuellement en classe G, de façon qu’elle corresponde à la structure de l’espace aérien existant. Par suite de l’examen un an après la mise en oeuvre, le changement suivant sera apporté à la structure de l’espace aérien : • L’espace aérien actuel s’étendant de 1 300 à 2 000 pieds au-dessus du niveau de la mer (ASL) à une distance comprise entre 7 et 12 milles marins (NM) de l’Aéroport de Montréal-Mirabel sera élargi de façon à inclure l’approche vers la piste 11. Ce changement entrera en vigueur le 8 avril 2010 à 0901 UTC (temps universel coordonné). Les publications aéronautiques pertinentes seront modifiées en conséquence.
|
|
Mise à jour le Vendredi, 04 Juin 2010 04:39 |
