Pointer une source lumineuse dirigée de forte intensité vers la cabine d’un aéronef est une infraction à une loi fédérale, car ce geste compromet la sécurité aérienne. Ces sources lumineuses constituent également un danger pour les pilotes et met en péril la sécurité des passagers.

Les pointeurs lasers distraient et aveuglent les pilotes

Diriger un pointeur laser vers la cabine d’un aéronef représente une menace potentielle pour la sécurité aérienne.

Ce geste peut entraîner trois conséquences, présentées ici en ordre croissant de gravité : la distraction (la vision est gênée, mais le pilote peut voir plus loin que la lumière), l’éblouissement (le pilote est incapable de voir plus loin que la lumière) et, l’aveuglement momentané temporaire (la vision est entravée avant et après l’exposition, semblable à l’effet que provoque le flash d’un appareil photo). Dans le pire des cas, ces effets pourraient causer un grave accident.

Un geste illégal

Si un individu est reconnu coupable d’avoir pointé un laser vers la cabine d’un aéronef, il est passible, en vertu de la Loi sur l’aéronautique, d’une amende maximale de 100 000 $, d’une peine d’emprisonnement pouvant aller jusqu’à cinq ans, ou des deux.Transports Canada (TC) travaille en collaboration avec plusieurs corps policiers, d’autres ministères et le milieu aéronautique pour veiller au respect de cette loi.

Ce que vous pouvez faire

Si vous êtes témoin de l’utilisation d’une lumière laser dirigée de forte intensité qui pourrait compromettre la sécurité aérienne, veuillez signaler l’incident à votre service de police local. Dans le cas où vous prévoyez pointer des sources lumineuses dirigées de forte intensité dans l’espace aérien navigable, veuillez remplir un avis de proposition.

Si vous voyez une illumination laser ou d’autres sources lumineuses dirigées de forte intensité lorsque vous êtes en vol, remplissez le formulaire de rapport d’incident sur les lumières dirigées de forte intensité.